記者體驗走完全程需約6分鐘 可分流同德圍地區50%車流
  廣州日報訊 (記者楊進 通訊員穗建)同德圍南北高架橋終於即將迎來開通之日。記者昨日採訪瞭解到,同德圍南北高架橋已經具備開通條件,初定28日將正式開通。
  此外,同德圍多條道路、同德中學以及同德醫院等公共基礎設施將得到極大改善,同德圍“華山一條路”、沒有一所完全中學、看病難等歷史將一去不復返。
  記者昨日在西灣路口看到,從這裡不用再擠往車多、紅綠燈多的西槎路進入同德圍地區,而是可以直上南北高架橋。
  記者嘗試體驗,從唐寧花園附近的入口驅車上到南北高架橋上,約5分鐘,記者便從高架橋的北端棠溪立交下到了地面,記者在高架橋主線段,只有在北環相交的地面道路段,見到有一個紅綠燈,如果算上等紅綠燈時間,記者跑完全程也不過6分鐘左右。記者曾對比了上下班高峰期,走西槎路穿過同德圍,至少需要30多分鐘。
  記者體驗發現,除了主線上有一處紅綠燈外,在南端唐寧花園、北端棠溪立交底以及中途的橫滘大道匝道出入口,有三處紅綠燈。在居民密集區,都安裝了2米多高的隔音牆。
  據施工負責人介紹,同德圍南北高架橋已經進入施工尾聲,目前正在對沿線部分牆體粉刷、劃線以及安裝信號燈,初定12月28日正式開通,預計屆時可分流目前西槎路同德圍地區50%的車流量。
  記者昨日還看到,從環市路轉入同德圍地區的西灣路,不僅道路變寬了,還鋪上了新瀝青。西灣路拓寬南起於環市西路,北終點接西槎路,將原雙向4車道改造為雙向6車道,改造後標準段寬度為35.5米,全線長1.584公里,增加了7個港灣車站,取消了財富公館、大崗園北兩個紅綠燈。開通後,道路通行能力擴大30%。
  地鐵八號線北延段4車站在建
  同德中學、同德醫院已具雛形
  此外,同德圍還將改變沒有地鐵的歷史。目前八號線北延段在同德圍綜合整治區域內共有4座車站,分別為鵝掌坦、同德圍、上步、聚龍站。目前鵝掌坦站已完成場地移交部分正在進行溶洞處理,同德圍站、上步站通信管線、路燈電力線等已完成管線遷改,聚龍站場地已全部移交。
  同德圍也將改變沒有一所完全中學的歷史。記者昨日看到,同德中學的大樓已經矗立起來,施工人員正在進行剩餘的主體工程以及其他附屬工程。據介紹,同德中學總投資1.1億元,包括新校區和舊校區改造,總用地面積35069平方米。記者瞭解到,新建部分調整變更增加架空層,由原來的47%架空率增加到現在的75%,架空層高5.4米,學生活動空間大大增加。建成後辦學規模為36個班的中學,可提供1440個優質學位。目前已經完成總工程量的75%,2015年春節後交付學校進行信息裝備等裝修,2015年5月1日前全部竣工。
  此外,改變同德圍地區居民看病難的同德醫院也將於2014年12月31日完成主體結構封頂。  (原標題:同德圍南北高架28日開通)
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